大家都知道，因为大学时间比较充裕，越来越多的大学生朋友选择“在校期间”提前考驾照，于是帮助驾校招生拿提成的“驾校代理”应运而生。目前，针对大学生的驾校招生是这个行业的明星项目，适合有大学资源的朋友操作。
驾校代理的赚钱途径是帮驾校招生拿提成，门槛比较低，但前期需要投一些钱，给驾校交一些入手费。在我们这里，给驾校的入手费大概5万（如果合伙干，这个钱可以平摊）。投入的5万入手费，是出资帮驾校买一辆车，得到一点股份，这样就能拿到非常低的报考代理价格。
从事这个行业的，我们统一称作“驾校代理”。一般来说，驾校代理一个月的代理收入大概是4—10万，我身边很多手脚勤快，脑袋灵活的朋友，在旺季可以做到月入10万。
01 想要更低价格，入股是关键
一般情况下，大学生在驾校学车的费用是3000元，驾校给普通代理的招生提成是200—500元/人，也就是说，普通代理拿到的代理价是2700元。但是前面说的，交纳5万入手费的入股代理能拿到2000元代理价，甚至更低。这个差价弹性较大，具体能拿到多少利润空间，主要看代理商的“嘴皮子”与谈判能力。
做之前，建议大家找驾校的招生负责人聊一聊价格，搞定“招生主任”是关键。不必当面聊，直接去驾校办公室要招生主任电话就可以了。驾校代理这门生意，无论要价还是招生，都是与人打交道，所以最大的风险还是在“人”这个环节，比如有的驾校代理生意做的不错，但是同行恶意攻击，联合教练将代理赶出驾校等。
02 代理就是老板，干的都是销售活儿
价格谈妥后，代理有两种方式开展招生工作，一是组建销售网络，合作共赢；二是自己全包。“自己全包”太累，速度慢，成本高。咱们重点说说速度快，成本低的“组建销售网络，合作共赢”招生，玩法与微商招代理类似，让渡利润，招募下级代理商帮助销售，合作共赢。不囤货，但是背销售任务。
我们通常在驾校周边的大学里以“代理价2500元，实际成交价2900元；季度招生数量达到200人，代理价2200元等奖励政策”招募大学生兼职。大学生有激情有干劲，一般都会自发的帮我们扫楼，背着宣传物料跑遍所有宿舍，有的自称驾校老板亲戚，报考驾校有优惠直接招生做零售，有的头脑活络的学生，依葫芦画瓢，让出利润继续招下级代理。
而且，大家不要忘了，几乎每所大学周边都有兼职中介公司，给他们一个合理的价格，他们也很愿意帮你宣传、代理。
以我们的经验，一个驾校代理只要组建3个学校销售团队，利润就很可观了。但是，任何项目都有淡旺季，驾校代理也不例外。这门生意最赚钱的时间段是学生开学的前两个月，即3、4、9、10月。这四个月，只要正常经营，每月纯利润都可以过万，甚至数十万。旺季过后，代理商规模没做起来，就会迎来市场淡季。
03 做推广，与社团KOL打交道是关键
接下来说说驾校代理的销售团队在学校的一些常用宣传方法。
1、花钱赞助“大一新生活动”打广告。大一新生入校，各种社团就会冒出来纳新，给社团资助一些活动经费，社团的老大基本都会帮忙宣传、推广，而且社团老大是学生中的KOL，利用他们的威望与信任背书，我们很容易在短期内招募到更多学生代理，或义务宣传的大学生朋友。
2、异业联盟。据我们多年观察，大二的学生，没有大一新生贪玩，也没有大三学生忙碌，因此兼职与考驾照成为他们的主要活动，也就是说，兼职的学生，往往也是考驾照的潜在用户。所以【做案思路】大学生驾校招生怎么玩，“驾校代理”也能月赚10万！，我们经常找学校周边最容易产生兼职的商家合作，例如酒店，餐厅等，让他们直接推荐。
驾校代理这门生意进入门槛比较低，实际上手难度相比其它高度依赖流量与转化技巧的互联网项目，也不是太高。主要还是看“执行力”，尤其不适合每天将月入千万挂嘴边，不愿意出去跑腿谈判磨嘴皮子的朋友。在我看来，学校不仅是个大流量池，且流量集中，传播速度快，示范效应强，一旦上手做出一个学校团队，下面就会很容易复制。
总结
1、一般来说，驾校代理一个月的代理收入大概是4—10万，手脚勤快，脑袋灵活的朋友，旺季可月入10万。但是前期需要投钱，拿到最低报考代理价。
2、大学生在驾校学车的费用是3000元，驾校给普通代理的招生提成是200—500元/人，也就是说，普通代理拿到的代理价是2700元，其实这个价格可继续下压，考驾照的实际成本远比大家想象的低。
3、驾校代理这门生意进入门槛比较低，实际上手难度相比其它高度依赖流量与转化技巧的互联网项目，也不是太高。主要还是看“执行力”，尤其不适合每天将月入千万挂嘴边，不愿意出去跑腿谈判磨嘴皮子的朋友。
免责声明：本文系转载自其它媒体，版权归原作者所有；旨在传递信息，不代表本站的观点、立场和对其真实性负责。如需转载，请联系原作者。内容会稍有编辑，如果来源标注有误或侵犯了您的合法权益等其他原因不想在本站发布，来信即删。
